皮膚科的問題跟著你一生該怎辦？只是擦類固醇藥真的可行嗎？曾經癢到睡不好嗎？
你是否曾經想過放棄治療？皮膚病不見得就是皮膚問題，光擦類固醇藥就能痊癒？長期使用激素類西藥會有嚴重的副作用，這也不是辦法!否則皮膚病就不會讓人這麼苦惱了。
其實了解中藥治皮膚病的療程，廣和中醫治療皮膚病有從身體內部調整體質，讓免疫系統平衡，不再無端端攻擊自已，配合外用藥膏，標本都要一起兼顧，或許痊癒的機會就在眼前，不要放棄!
廣和中醫的三個療程如下：
第一階段：循序漸進停用西藥
西藥抑制皮膚疾病，因此，一旦您停止使用西藥，大多數情況肯定會惡化。因此，停用西藥是要表現出皮膚病的原始外觀，這通常是需要心理建設
因此在治療開始時不要停止使用西藥，無論是外用還是內用，然後在病情穩定後慢慢停止使用西藥。
從每天一次更改為每兩天一次。每天一次，可以最大程度地減少西藥的使用。
第二階段：中藥介入治療
經過第一階段後，並逐漸移至第二階段。此時您最需要的就是耐心！
皮膚疾病有很多干擾因素，因此在第一次就診時醫生要求改善飲食和充足睡眠
但是大多數人很難完全戒掉誘發皮膚病的食物，因此效果無法立竿見影。
或者，晚上工作超過12點才真正上床睡覺，而且身體沒有很好的休息時間，即使有效，也很慢。
病程越長，皮膚上累積的毒素越多，因此藥物也需要花費大量時間才能有效。
根據經驗，此時有80％的患者在沒有良好溝通的情況下放棄。真可惜，因為在此期間，症狀將開始改善。
第三階段：改善就在眼前
如果您可以堅持到這一階段，症狀將開始改善，皮膚過敏或是紅疹的範圍會開始減少。
皮膚的改善是顯而易見的，並且很難逆轉。有時你可能覺得血壓與皮膚無關，但是控制好血壓更好，反而皮膚自然會好轉，這也意味著血壓是皮膚炎的根本原因。
在我們的實際治癒的案例中，許多人都是漸漸捨棄西藥，轉向中醫治療，都獲得不錯的效果，而且復發的機率相當低
因此透過我們數十年的行醫經驗，讓你獲得改善各類皮膚炎的機會！
本項治療健保有給付，不必花大錢，以一般健保有給付的科學中藥來調整，節省患者負擔
如因病情需要，開立健保所不給付的藥品，每日酌收50~100元藥費。
廣和中醫診所位置：
廣和中醫深獲在地居民的一致推薦，各類皮膚科皆有看診
皮膚專科：異位性皮膚炎、濕疹、皮膚炎、皮膚癢、乾癬、青春痘、富貴手、痤瘡
治療特色：內服科學中藥、外用藥膏雙管齊下。
醫師叮嚀:病狀和體質因人而異，須找有經驗的中醫師才不會延誤病情，只要有對症下藥都能看到滿意的效果。
廣和中醫數十年的調理經驗，讓您擺脫抓癢人生！
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其他資訊
你的孩子喜歡問問題嗎？孩童的小腦袋裡充滿了好奇，什麼事都想瞭解，什麼事都想知道為什麼，有時候大人可能會對孩子們永無止盡、什麼都問個不停的問題搞得不知如何是好，甚至忍不住動怒。但是親愛的大人們千萬別忘了，「問問題」是孩子的學習方式之一，也是主動自我學習的開端。
就像故事中的小蝸牛因為想知道「快是什麼意思？」一路不求甚解的問了好多動物相同的問題，雖然動物們熱心的想告訴蝸牛快的意思，也以實際行動來說明，只是麻雀飛得好快、馬兒跑得好快、變色龍的舌頭伸得好快、狐狸飛快捕捉兔子的「快」，不是只能慢慢爬、不會飛、不會伸舌頭的蝸牛可以體會和理解的，可是小蝸牛不氣餒，求知的慾望鼓舞著她前進，直到遇見了全身尖尖刺的豪豬蜷起身體快速的滾下山坡，小蝸牛才終於恍然大悟「快」的意思。這樣的求知歷程是不是也提醒了師長們，每個孩子都有不一樣的學習方式，需要大人們的耐心與包容，讓孩子慢慢來。
本書的插圖風格獨特，乍看之下彷彿畢卡索的抽象藝術畫風，所有動物的形體好似透過3D透視鏡的反射，重新有了不一樣的面貌；再加上大膽的顏色與版面配置，讓小讀者不僅經歷一場閱讀思考的洗禮，也同時受到獨樹一格的藝術饗宴。當小蝸牛終於明白快是什麼意思的時候，讀者們也從中瞭解了「快」其實不只一種意思，它也可以有許多層的意義，甚至在因人而異之下，有了不同的解讀方式。
得獎紀錄
★2005年貝爾格勒插畫雙年展金筆獎
★2009年世界國際最佳書籍設計大獎入選
系列特色
★本系列透過不同的故事，提供不同的思考情境和機會，啟發孩子對「問題」的好奇心，鼓勵孩子作自主性的思考，學習多元的思考方向。
★一書一思考主題，引導孩子針對主題作深入的探討與思考，培養「求知心」、「積極心」、「開朗心」。
★強化孩子面對問題時的解決能力。書後附有「故事想想」、「閱讀想想」、以及「思考想想」單元，提供親子溝通與互動的橋樑。
作者簡介
凱畢玆．卡卡汎德（Kambiz Kakavand）
1968年出生於伊朗的卡茲文(Ghazvin)，著作包括《吃星星的大黑貓》、《小青蛙咕嚕！咕嚕！》、《美麗的小池塘》......等二十幾本兒童繪本。
繪者簡介
芮札．尤西菲札德罕（Reza Yousefzadeh）
大學時主修創意藝術，他除了童書的繪畫創作之外，更是一位專業的動畫製作者。作品包括《快！是什麼意思？》和《兩個惡魔》（Two demons），並曾榮獲2005年貝爾格勒插畫雙年展金筆獎。
- 作者： 凱畢玆．卡卡汎德 新功能介紹
- 譯者：何佳芬
- 繪者：芮札．尤西菲札德罕
- 出版社：飛寶 新功能介紹
- 出版日期：2009/08/01
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲中國國家主席習近平與美國總統川普（Donald Trump）。（圖／路透社） 國際中心／綜合報導 「脫北」逃到南韓的前北韓駐英大使館公使太永浩2日表示，金正恩日前在元旦演說中對南韓釋出善意，又同意接受中國提議、但美國反對的「雙暫停」倡議，這些舉動其實是為了破壞中美關係，使中美2國在北韓核問題的合作破裂。 據《韓聯社》報導，太永浩接受專訪時表示，金正恩透過元旦賀詞向南韓釋出善意，又向美方提出「核按鈕」的威脅，同時也接受中方提出的「雙暫停」倡議（北韓停止發起核導威脅，美韓也中斷聯合軍演）。 太永浩分析，北韓接受美方反對的「雙暫停」倡議，可能是有意要破壞中美就北韓核問題的合作，且北韓可能以接受「雙暫停」為條件，要求中方為北韓與美國談話創造機會。 太永浩指出，國際社會不斷擴大對北韓的制裁力度，如今只剩下南韓願意與北韓展開對話，因此北韓會以此做為「槓桿」，尋求突破國際制裁的機會。 ▲前北韓駐英國公使太永浩。（圖／CFP） 至於金正恩有意派團參加平昌冬奧，太永浩稱，金正恩不會只派出代表團或選手團遠赴南韓，至少還會派出「藝術團」，給世界各國留下北韓願意與南韓共同慶祝民族盛事的印象。 太永浩2012年擔任駐英大使館的公使，負責對英宣傳北韓、監視在倫敦的脫北者，以及負責聯繫英國記者到平壤採訪相關事宜；不過在2016年7月時，太永浩及家人忽然與外界失去聯繫。南韓統一部在同年的8月17日稱，太永浩對金正恩政府感到失望、渴望南韓的自由民主，因此決定「脫北」，目前人都在南韓。 ▼北韓領導人金正恩元旦新年演說。（圖／路透社）
▲氣象局發布「濃霧特報」。（圖／翻攝氣象局網站） 記者陳俊宏／台北報導 中央氣象局今天（29日）清晨5時多對桃園市、嘉義縣市發布「濃霧特報」，今日台灣西半部地區及馬祖易有局部霧或低雲影響能見度，目前新屋及嘉義5時有濃霧發生，能見度不足200公尺，請注意。 氣象局預報，今各地大多為多雲到晴，僅東半部地區及北部山區有局部短暫雨；白天西半部及台東高溫仍可達30度左右，宜花地區約28度，不過各地低溫約21至23度，中南部日夜溫差偏大，早出晚歸的朋友請適時增減衣物。
▲公車接連發生意外，其中亦有因司機身體不適導致的事故，導致民眾對搭乘公車產生安全上疑慮。（圖／記者張一中攝） 最近公車事故頻傳，先是新年第一天台北市有兩輛公車追撞，造成11人受傷；1月3日下午又有客運在行天宮附近左轉時疑似視線死角，撞到過馬路的一名7旬老婦，緊急送醫仍不治。 猶記台北市主要公車業者曾在3年前推動「駕駛在部分路口轉彎時必須再三確認是否有行人經過，避免視覺死角」。剛執行時成效不錯，公車事故數從200件降到138件，但時間一久，公車駕駛執行不夠落實，去年又暴增至221件，業者近期推出加強版「指差確認」，沒想到仍發生嚴重事故。另外，2017年台南市接連3個月發生4起公車駕駛因身體不適導致的事故。因此公車的交通安全改善刻不容緩，建議必須從人、車、路（交通環境）三大因素全面檢討改善。 公車駕駛方面，必須重視駕駛人力不足問題。由於公車駕駛排班密度較高，工作環境每況愈下，加上乘客投訴頻繁，即使增加月薪仍不易聘用勝任的駕駛。政府應正視運輸業過勞情形，別讓勞基法「一例一休」再修法，增加駕駛身心不佳的行車風險。至於職業駕駛的教育訓練機制也須調整，除了監理單位應檢討改善職業駕駛駕訓、考照機制外，職業駕駛所屬公司亦需負起持續教育訓練的責任。尤其可運用數位式行車記錄器蒐集每位駕駛的行車資料，針對不當駕駛行為加強教育訓練。 至於公車駕駛工時管理，職業駕駛所屬公司未來應朝向工時資訊透明化，建置職業駕駛出車之「車輛GPS工時資訊」上傳平台，以供查詢檢核；同時，建立即時檢查監測駕駛身心狀況的機制，在排班派遣上提共人性化的請假制度，並安排適量的備用駕駛，有效改善疲勞駕駛及身心狀況不佳仍需勉強出車的問題。 而在營業車輛方面，建議應重新檢視公車的標準安全配備，並善加運用先進之車輛機械工程相關科技，如視線死角攝影顯示及轉彎時危險範圍警示等，而且新規範應適用於新舊公車，避免舊車因安全配備不足增加肇事風險。此外，當事故鑑定肇事責任為車輛因素時，如安全配備不足或維修保養不當，公司需負起連帶責任。 由於台灣混合車流多元複雜，建議交通部應重新檢視道路設計規範，考量混合車流之危險性，重新定義危險路段及易肇事路段，除要避免危險路段，如有易肇事路段應考慮將其道路分級分車種使用。像是規畫大型車輛替代路線，並限制其行駛路段或時段；都會區甚至可考慮將公車、汽車與機車盡量分流，支道則視其條件規畫機車優先或專用道路，主要幹道則為公車、汽車及自行車專用，且應以安全性重新調整公車路線，盡量減少混合車流亂象。 目前空汙問題十分嚴重，為有效改善移動性交通空汙，除全面加強補助電動公車外，還要更主動積極增加公車駕駛薪資的補貼機制，使公車業者能招募足夠的優良駕駛，在排班調度上能更彈性、更人性化。如此才能創造公車良性循環之更安全營運環境，使私人運具減量有效改善空汙問題。 好文推薦 李克聰／別讓機車事故終結美好青春 李克聰／重機上不上得了國道很重要嗎？ ►►►隨時加入觀點與討論，給雲論粉絲團按個讚！ ●李克聰，逢甲大學運輸科技及管理系專任副教授，以上言論不代表本報立場。88論壇歡迎更多聲音與討論，來稿請寄editor88@ettoday.net 」
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